DECYZJA Nr 1/2007

3. Warunki wykorzystywania terenu w fazie realizacji i eksploatacji, ze szczególnym uwzględnieniem konieczności ochrony cennych wartości przyrodniczych, zasobów naturalnych i zabytków oraz ograniczenia uciążliwości dla terenów sąsiednich: a) Podczas realizacji należy zapewnić rozwiązania techniczne i technologiczne ograniczające uciążliwość przedsięwzięcia oraz zapewnić ochronę gruntu i wód przed zanieczyszczeniami, b) Inwestycja na etapie realizacji i eksploatacji powinna minimalnie wpływać na stan środowiska przyrodniczego, c) Ze względu na rodzaj oraz charakter inwestycji wymagana jest jak najmniejsza ingerencja w środowisko. d) W pracach związanych z realizacją przedsięwzięcia należy uwzględnić interesy osób trzecich, polegające na dostępie do drogi publicznej. e) Dla ograniczenia negatywnych wpływów środowiskowych ww. inwestycji przewiduje się zorganizowanie budowy zaplecza wyposażonego w przenośne toalety, korzystanie z tankowania maszyn roboczych i samochodów tylko na stacji benzynowej wyposażonej we właściwe zabezpieczenia przeciwrozlewowe, zaniechanie prowadzenia prac hałaśliwych w nocy. 4.Wymagania dotyczące ochrony środowiska konieczne do uwzględnienia w projekcie budowlanym: . a) Projekt budowlany winien wykazywać, że przyjęte rozwiązania techniczne zapewnią ochronę gruntu i wód przed zanieczyszczeniami, a tym samym ograniczą negatywny wpływ przedsięwzięcia na środowisko i zdrowie ludzi; b) Do odprowadzenia wód opadowych z powierzchni mostu i odcinka drogi z chodnikiem należy zaprojektować wpusty uliczne z połączeniem do sieci kanalizacji deszczowej. Odprowadzenie wód polegać ma na budowie nowych studzienek z wpustami, kolektora, studni rewizyjnej z osadnikiem oraz separatora. c) Wprowadzenie pasów zieleni izolującej na odcinkach sąsiadujących z terenami zabudowy mieszkaniowej dla zmniejszenia uciążliwości trasy; zieleń winna pełnić funkcje ochronne, ograniczające spływ zanieczyszczeń powierzchniowych oraz pełnić rolę filtra emisji hałasu i zanieczyszczeń powietrza. d) W wypadku wycinki drzew bezpośrednio kolidujących z drogą objazdową, projektowaną na czas robót – należy uzgodnić z odpowiednim do tego celu organem. Pozostałe drzewa należy chronić przed uszkodzeniem. e) Przed wystąpieniem z wnioskiem o pozwolenie na budowę uzyskać pozwolenie wodno- prawne na odprowadzenie wód z terenów pasa drogowego i poboczy drogi do wód powierzchniowych; wody opadowe muszą być podczyszczone w separatorach. f) Nie przewiduje się emisji odpadów niebezpiecznych, a powstałe odpady występujące w trakcie prac remontowych zgodnie z ustawą z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Dz.U. z 2001 r. Nr 62, poz. 628 z późn. zm.), należy zgłosić właściwemu organowi.